Pozivni znak | V3LP |
---|---|
MMSI broj: | 312125000 |
IMO broj: | 154646 |
Status navigacije: | Under way (engine) (0) |
Tip plovila: | Cargo (70) |
Cilj: | JP NGO OFF (ETA Jan11 15:00) |
Položaj: | 34°33.06' N 137°01.34' E - lokator PM84MN22QF - pokaži na karti 10.9 miles Sjeveroistok smjer 64° od Toba, Mie, Japan [?] 11.5 miles Jugoistok smjer 154° od Toyohama, Aichi, Japan 44.0 miles Jug smjer 171° od Nagoya-shi, Aichi, Japan 78.9 miles Jugoistok smjer 114° od Kyoto, Kyōto, Japan |
Zadnji položaj: | 2025-01-10 20:55:21 EST (3d 13h31m prije) 2025-01-11 10:55:21 JST lokalno vrijeme Toba, Japan [?] |
Smjer: | 322° – prema 321° |
Brzina: | 11 MPH |
Dimenzija: | dužina 75 m širina 12 m kroz 3.4 m |
Zadnja putanja: | V3LP>ais via _supersuzy |
Spremljenje pozicije: | 14404 |
pozivni znak | udaljenost | zadnji put primljen - EST | pozivni znak | udaljenost | zadnji put primljen - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
431005824 JP | 194.9 yards 39° | 2024-12-24 16:00:11 | SADAMARU NO.38 | 0.4 miles 227° | 2024-12-24 00:56:55 | |||
ASHUUZAN NO.5 | 0.5 miles 227° | 2025-01-14 07:11:44 | SANMANYOSHI22 | 0.5 miles 256° | 2025-01-14 05:04:31 | |||
431005688 JP | 0.7 miles 304° | 2024-12-17 15:28:39 | 431862001 JP | 0.8 miles 304° | 2025-01-08 00:14:54 | |||
431015690 JP | 0.8 miles 24° | 2024-12-20 13:39:59 | 636092568 LR | 0.9 miles 292° | 2025-01-13 02:57:54 | |||
636019651 LR | 1.1 miles 126° | 2025-01-13 18:44:29 | MANYO MARU NO.28 | 1.1 miles 312° | 2025-01-11 10:43:46 | |||
SYOUHAKUMARU | 1.1 miles 317° | 2025-01-11 10:04:42 | YACHIYO MARU | 1.1 miles 318° | 2025-01-13 19:00:31 | |||
SHOKEI MARU NO.12 | 1.2 miles 320° | 2025-01-13 20:11:38 | MADOKAMIYA | 1.3 miles 94° | 2025-01-14 08:43:54 | |||
CHITOSE NO.3 | 1.3 miles 315° | 2025-01-13 21:43:48 | SHORYUMARU | 1.4 miles 136° | 2025-01-12 15:24:43 | |||
SUMIYO | 1.6 miles 312° | 2025-01-11 22:52:59 | NEW STREAM 2 | 1.6 miles 317° | 2025-01-14 10:26:05 | |||
NO8 ERUPIMARU | 1.6 miles 306° | 2025-01-04 22:38:18 | SHINSENSYU | 1.7 miles 311° | 2025-01-13 18:55:30 |