Pozivni znak | 3FHP6 |
---|---|
MMSI broj: | 355354000 |
IMO broj: | 595400 |
Status navigacije: | Under way (engine) (0) |
Tip plovila: | Cargo (70) |
Cilj: | JP MIZ D (ETA Jan19 05:00) |
Položaj: | 34°10.08' N 134°59.82' E - lokator PM74LE90PH - pokaži na karti 10.5 miles Zapad smjer 248° od Wakayama-shi, Wakayama, Japan [?] 13.7 miles Jugoistok smjer 156° od Sumoto, Hyōgo, Japan 37.7 miles Jug smjer 196° od Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 46.3 miles Jugozapad smjer 219° od Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan |
Zadnji položaj: | 2025-01-18 23:56:34 EST (1m13s prije) 2025-01-19 13:56:34 JST lokalno vrijeme Wakayama-shi, Japan [?] |
Smjer: | 001.2° – prema 3° |
Brzina: | 10 MPH |
Dimenzija: | dužina 300 m širina 50 m kroz 16.0 m |
Zadnja putanja: | 3FHP6>ais via JG3HLX |
Spremljenje pozicije: | 34642 |
pozivni znak | udaljenost | zadnji put primljen - EST | pozivni znak | udaljenost | zadnji put primljen - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KYOSHIN 2 | 1.1 miles 333° | 2025-01-18 21:52:33 | SHIN YU MARU | 1.1 miles 263° | 2025-01-18 13:15:27 | |||
KEIFU MARU | 1.3 miles 266° | 2024-12-20 00:45:13 | GOLDEN JOY HANA | 1.4 miles 309° | 2025-01-17 07:10:11 | |||
PRINCESS LILY | 2.0 miles 281° | 2025-01-07 07:40:35 | SHOSEI MARU | 2.0 miles 202° | 2025-01-16 20:32:52 | |||
KONPIRAMARU | 2.3 miles 45° | 2025-01-18 20:59:33 | EIYU MARU NO.7 | 2.4 miles 188° | 2025-01-18 12:48:27 | |||
431016239 JP | 2.4 miles 360° | 2024-12-25 17:52:53 | KUNIKI 38 | 2.5 miles 133° | 2025-01-17 16:08:58 | |||
PRINCESS HARU | 2.5 miles 240° | 2025-01-08 04:57:41 | SYOEIMARU | 2.6 miles 356° | 2024-12-28 20:38:39 | |||
TSURUYOSHIMARU NO11 | 2.8 miles 175° | 2025-01-18 17:54:32 | KONPIRAMARU | 2.8 miles 356° | 2024-12-25 17:10:49 | |||
LUCKY HOPE | 2.8 miles 309° | 2025-01-05 02:29:22 | MISAMARU | 2.9 miles 21° | 2025-01-12 21:18:01 | |||
SUMIYOSHIMARU | 3.0 miles 354° | 2024-12-29 19:42:17 | PACIFIC VIOLET | 3.2 miles 325° | 2025-01-14 12:02:18 | |||
KEOYOUNG SEVEN | 3.2 miles 339° | 2025-01-18 01:57:06 | LNG DREAM | 3.3 miles 328° | 2025-01-18 23:37:34 |