Pozivni znak | JD5239 |
---|---|
MMSI broj: | 431021289 |
IMO broj: | 988009 |
Status navigacije: | Under way (engine) (0) |
Tip plovila: | Tanker (80) |
Cilj: | >JP FNB IW OFF (ETA Jan20 06:00) |
Položaj: | 34°04.90' N 134°48.42' E - lokator PM74JB69TO - pokaži na karti 12.9 miles Jugoistok smjer 123° od Naruto, Tokushima, Japan [?] 14.2 miles Istok smjer 86° od Tokushima-shi, Tokushima, Japan 47.2 miles Jugozapad smjer 207° od Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 57.9 miles Jugozapad smjer 223° od Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan |
Zadnji položaj: | 2025-01-18 11:52:27 EST (46m44s prije) 2025-01-19 01:52:27 JST lokalno vrijeme Naruto, Japan [?] |
Smjer: | 138.6° – prema 137° |
Brzina: | 14 MPH |
Dimenzija: | dužina 65 m širina 10 m kroz 4.2 m |
Zadnja putanja: | JD5239>ais via JG3HLX |
Spremljenje pozicije: | 36667 |
pozivni znak | udaljenost | zadnji put primljen - EST | pozivni znak | udaljenost | zadnji put primljen - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NIKKO MARU NO.28 | 173.5 yards 142° | 2025-01-18 05:00:21 | KUROKAWA | 385.9 yards 88° | 2025-01-17 23:29:19 | |||
MITO | 0.5 miles 193° | 2025-01-18 02:12:16 | RYOEI MARU NO.2 | 0.6 miles 8° | 2025-01-16 09:41:43 | |||
EIYU MARU NO.12 | 0.7 miles 170° | 2025-01-18 01:12:15 | KIO | 0.8 miles 138° | 2025-01-18 10:39:26 | |||
NO25 SHOUWAMARU | 0.8 miles 148° | 2025-01-17 23:32:19 | KOUANMARU | 1.0 miles 182° | 2025-01-18 05:06:21 | |||
ISHIDUCHI | 1.2 miles 133° | 2025-01-18 05:20:22 | SINPOUZAN MARU NO.15 | 1.3 miles 179° | 2025-01-17 11:33:54 | |||
YUHO MARU NO.33 | 1.3 miles 131° | 2025-01-18 05:10:21 | TOHKA MARU NO77 | 2.1 miles 268° | 2025-01-10 00:26:08 | |||
IBUKI | 2.2 miles 160° | 2025-01-11 04:05:29 | RYOUBIMARU | 2.2 miles 302° | 2025-01-18 04:24:20 | |||
SEIYOH NO.6 | 2.2 miles 272° | 2025-01-18 05:38:21 | DAIEI MARU | 2.3 miles 318° | 2025-01-10 19:56:22 | |||
YAMAYURI | 2.3 miles 297° | 2025-01-16 04:33:37 | TAIKOUMARU | 2.4 miles 297° | 2025-01-10 23:46:28 | |||
WAKANAMI MARU | 2.4 miles 317° | 2025-01-17 23:32:19 | KINPOUZAN | 2.5 miles 146° | 2025-01-18 03:10:20 |