Pozivni znak | JPKZ |
---|---|
MMSI broj: | 432195000 |
IMO broj: | 254161 |
Status navigacije: | Under way (sailing) (8) |
Tip plovila: | (90) |
Cilj: | JP SMZ (ETA Dec19 00:00) |
Položaj: | 34°34.74' N 137°34.37' E - lokator PM84SN88RX - pokaži na karti 9.9 miles Jug smjer 166° od Kosai-shi, Shizuoka, Japan [?] 12.4 miles Jugozapad smjer 228° od Hamamatsu, Shizuoka, Japan 53.5 miles Jugozapad smjer 239° od Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 56.2 miles Jugoistok smjer 138° od Nagoya-shi, Aichi, Japan |
Zadnji položaj: | 2024-12-18 07:38:01 EST (27d 3h1m prije) 2024-12-18 21:38:01 JST lokalno vrijeme Kosai-shi, Japan [?] |
Smjer: | 84° – prema 84° |
Brzina: | 12 MPH |
Dimenzija: | dužina 65 m širina 9 m kroz 5.3 m |
Zadnja putanja: | JPKZ>ais via _supersuzy |
Spremljenje pozicije: | 681 |
pozivni znak | udaljenost | zadnji put primljen - EST | pozivni znak | udaljenost | zadnji put primljen - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HOURAIMARU NO28 | 2.2 miles 223° | 2025-01-07 23:44:51 | HYOGO | 2.3 miles 203° | 2024-12-27 07:28:47 | |||
TOKUEIMARU NO.17 | 2.3 miles 239° | 2025-01-14 07:52:49 | RISUN16 | 2.5 miles 346° | 2025-01-08 06:18:32 | |||
NO.18 TAISEI MARU | 2.5 miles 204° | 2025-01-14 01:33:11 | KANNE | 2.5 miles 255° | 2025-01-14 10:18:04 | |||
AIMARU | 2.5 miles 221° | 2025-01-10 23:27:36 | TAIRYU MARU | 2.5 miles 247° | 2025-01-11 04:41:09 | |||
EIFUKUMARU NO.28 | 2.6 miles 240° | 2025-01-14 07:07:44 | IKUTA | 2.7 miles 197° | 2025-01-10 01:09:23 | |||
KOSEI MARU | 2.7 miles 238° | 2025-01-13 20:33:40 | 5TENYO MARU | 2.8 miles 225° | 2025-01-14 03:33:22 | |||
MIYA MARU NO.1 | 2.8 miles 195° | 2025-01-14 04:39:29 | HKL SHINSEI | 2.8 miles 263° | 2025-01-12 14:13:36 | |||
KISARAGI MARU | 2.9 miles 202° | 2024-12-31 04:28:50 | KYODO MARU | 2.9 miles 217° | 2025-01-10 03:52:39 | |||
EISYOU MARU NO.3 | 2.9 miles 249° | 2025-01-10 08:55:09 | KYOWA MARU NO.3 | 2.9 miles 210° | 2025-01-07 22:32:43 | |||
KS SUNRISE | 3.0 miles 222° | 2025-01-10 09:27:12 | NO.8 KAKUWAMARU | 3.0 miles 216° | 2025-01-13 06:10:13 |